Die neue Weißeritztalbahn (Teil 1)

Streckenabschnitt Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde

von Volker Jacobi und Mike Robeck

Die Weißeritztalbahn (Schmalspurbahn Freital-Hainsberg - Kurort Kipsdorf) im Osterzgebirge gehört schon seit Jahrzehnten zu den bekanntesten sächsischen 750-mm-Strecken. Weitere Bekanntheit erlangte die landschaftlich äußerst reizvolle Bahninie durch ihre tragische Zerstörung bei der so genannten Jahrhundertflut im August 2002.

Jahrelang zog sich der Kampf um einen Wiederaufbau der bahnamtlich als HK-Linie bezeichneten Strecke dahin. Ende Oktober 2007 begann endlich der Wiederaufbau des ersten Teilabschnittes von Freital-Hainsberg bis Dippoldiswalde. Die Broschüre befasst sich mit genau diesem Streckenteil und setzt dabei u.a. folgende Themenschwerpunkte:

Rückblick in die letzten vier Betriebsjahrzehnte vor der Flut (1960er-Jahre bis August 2002)
Ein Rückblick auf die Jahrhundertflut vom 12. bis 15. August 2002 und deren Folgen
Die Jahre des Kampfes um den Wiederaufbau 2002 bis 2007 und die Sonderfahrten in diesem Zeitraum
Wiederaufbau und Wiedereröffnung des Streckenabschnittes bis Dippoldiswalde
Bahnhöfe, Haltepunkte und Fahrzeugpark der heutigen Weißeritztalbahn, Der Rabenauer Grund, Die Arbeit der IG Weißeritztalbahn e.V., Ausblick nach Kipsdorf und andere Themen.

Herausgebender Verlag der Broschüre ist FOTO & VERLAG JACOBI. Das Heft ist am 18. Juli 2009 anlässlich des
1. Schmalspurbahn-Festivals auf der Weißeritztalbahn erschienen. Der Titel „Die neue Weißeritztalbahn” umfasst 63 redaktionelle Innenseiten sowie 117 Farbfotos. Das Heft hat A4-Format und ist mit einer Broschürenklammerung versehen. Der Preis beträgt 13,00 Euro.

Die Versandkosten betragen innerhalb Deutschlands 2,20 Euro (Versand als Großbrief national) sowie innerhalb der EU 5,00 Euro (Versand als Großbrief international EU). Weltweiter Versand auf Anfrage. Der Versand der Broschüre erfolgt gegen Rechnung, Zahlung per Überweisung, Zahlungsfrist zwei Wochen (14 Tage).

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